Autorizaţii speciale de transport la cerere pentru vehiculele care circulă cu depăşirea limitelor maxime admise

In ultimul timp am tot observat camioane incărcate peste masa maximă autorizată (MTMA) si la controalele poliţiştilor, şoferii, flutură un AST. Poliţişti spun ca totul este in regulă si aceştia işi pot continua drumul, ba chiar le şi urează drum bun, fară să aplice legea permit să-i pună in pericol pe toţi ceilalţi participanţi la trafic şi infrastuctura rutieră .

Mă intreb, oare domnii poliţişti au citit anexele nr. 2 si 3 la OG nr. 43/1997? Cu siguranţă nu. Spun asta datorită faptului că aceast OG are doua prevederi care sună chiar aşa: 

1. "In toate cazurile, vehiculul impreuna cu incarcatura nu poate depaşi masa maximă tehnic admisibilă şi masele maxime tehnic admise pe axe, asa cum sunt ele inscrise in certificatul/certificatele de inmatriculare sau in cartea de identitate a vehiculului."

Aşadar. In concluzie, dacă camionul prin construcţie nu poate transporta incărcătura respectivă şi MTMA este depăşit, aceasta autorizatie NU este valabilă . Totodata, un camion chiar şi cu autorizaţie de transport (AST), nu poate circula pe anumite sectoare de drum dacă MTMA şi/sau dimensiunile depăşesc limita maximă legală admisa pe acel sector de drum. Prevederea care expune aceasta situaţie, spune:

2. "In cazul in care există restricţii de circulaţie ale căror valori sunt mai mici decât masa totală si/sau dimensiunile vehiculului, AST se poate elibera doar in baza unui proiect de transport sau studiu de traseu, dupa caz. Proiectul de transport si studiul de traseu se intocmesc de persoane fizice autorizate sau de către persoane juridice care au ca obiect de activitate proiectare şi consultanţă lucrări de drumuri, poduri şi construcţii aferente."

Poţi circula cu acel AST doar dacă pentru acel traseu ai intocmit un proiect de traseu şi este avizat de catre CNAIR sau subunităţile acestuia. In concluzie, degeaba ai autorizaţie obţinută. Dacă nu respecţi prevederile mai sus menţionate, aceasta autorizaţie (AST), este NULA

Mai jos aveti anexele 2 si 3 din OG nr. 43/1997.

Masele si dimensiunile maxime admise ale vehiculelor rutiere aflate in circulatie pe drumurile publice din Romania sunt cele prevazute in anexele nr. 2 si 3 la OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicata, cu modificaruile si completarile ulterioare.

Prin excepţie, circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor rutiere, înmatriculate sau înregistrate în România sau în alte state, cu depăşirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe şi/sau a dimensiunilor maxime admise se poate efectua în baza autorizaţiei speciale de transport (denumită în continuare AST), eliberată în prealabil, fără discriminare, în condiţiile stabilite prin Ordinul MT/MAI/MDRAP nr. 1236/6509/126/2018 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în OG nr. 43/1997 privind regimul drumurilor.

AST este documentul prin care administratorul drumului stabileşte traseul ce urmează a fi parcurs, condiţiile de efectuare a transportului şi tarifele datorate.

AST se eliberează de administratorul drumului pe care se circulă, dupa cum urmeaza:

1. CNAIR SA si subunitatile sale pentru drumurile nationale si autostrazi;
2. Consiliile judetene, prin organele de specialitate, pentru drumurile de interes judeţean;
3. Consiliile municipale, prin organele de specialitate, pentru strazile situate în intravilanul municipiilor. Sectoarele de drumuri naţionale, incluzând şi lucrările de artă, amenajările şi accesoriile aferente, situate în intravilanul municipiilor sunt în administrarea consiliilor municipale respective;
4. unităţii administrative pe teritoriul căreia se află, in cazul drumurilor de interes local;

AST se eliberează pentru:

1. transporturi a căror încărcătură este indivizibilă. Prin încărcătură indivizibilă se înţelege încărcătura care, în scopul transportului rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării şi care, din cauza dimensiunilor şi masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul, o remorcă, un tren rutier sau un vehicul articulat astfel încât acesta să respecte masele şi/sau dimensiunile maxime admise;
2. vehicule care depăşesc constructiv masele şi/sau dimensiunile maxime admise;
3. vehicule care transporta mărfuri care nu sunt indivizibile, dacă este depăşită cel puţin una dintre masele sau dimensiunile maxime admise şi sunt îndeplinite, cumulativ, următoarele condiţii:

(i) masa totală a vehiculului impreuna cu incarcatura să fie de cel mult 50,0 tone;

(ii) masa pe axe să nu depăşească masa maximă ce poate fi autorizată;

(iii) lungimea să nu depăşească cu mai mult de 3,0 metri lungimea maximă admisă;

(iv) lăţimea să nu depăşească 3,0 metri;

(v) să nu fie depăşită înălţimea maximă admisă;

In toate cazurile, vehiculul impreuna cu incarcatura nu poate depasi masa maxima tehnic admisibila si masele maxime tehnic admise pe axe, asa cum sunt ele inscrise in certificatul/certificatele de inmatriculare sau in cartea de identitate a vehiculului.

In cazul in care există restricţii de circulaţie ale căror valori sunt mai mici decât masa totală si/sau dimensiunile vehiculului, AST se poate elibera doar in baza unui proiect de transport sau studiu de traseu, dupa caz. Proiectul de transport si studiul de traseu se intocmesc de persoane fizice autorizate sau de către persoane juridice care au ca obiect de activitate proiectare şi consultanţă lucrări de drumuri, poduri şi construcţii aferente.

AST se pot elibera pentru un traseu simplu (vehiculul, cu sau fără încărcătură, depăşeşte masele şi/sau dimensiunile maxime admise pe un singur traseu origine-destinaţie) sau pentru un traseu multiplu (vehiculul, cu sau fără încărcătură, depăşeşte masele şi/sau dimensiunile maxime admise pe mai mult de un traseu, dar nu mai mult de 4 trasee, având aceleaşi caracteristici sau caracteristici diferite pentru fiecare traseu).

AST pentru un traseu simplu sau un traseu multiplu se poate elibera pentru o perioadă limitată de timp, dar nu mai mult de 10 zile calendaristice.

AST se poate elibera si pentru perioade de 30 de zile calendaristice, 90 de zile calendaristice sau 12 luni consecutive, cu valabilitate pe întreaga reţea de drumuri naţionale şi autostrăzi, sau cu valabilitate pe un traseu determinat, pentru aceleasi perioade de timp.

AST se eliberează la cererea solicitantului, care poate fi operatorul de transport sau o terţă persoană, în numele operatorului de transport.

Cererea pentru eliberarea AST se completează integral de către solicitant, acesta purtând întreaga responsabilitate cu privire la corectitudinea informaţiilor furnizate.

Titularul AST este operatorul de transport care poarta întreaga responsabilitate a circulatiei vehiculului cu depasiri, în conformitate cu conditiile prevazute în AST.

Cererea se depune la unitatea/subunitatea CNAIR SA care va emite AST. Cererea se poate transmite si prin fax sau prin e-mail (in format scanat).

Sursa CNAIR